Nagrodzony zbiornik stalowy jest zbiornikiem dwukomorowym z zasilającym dwa niezależne obiegi olejów, gdzie pierwsza komora o pojemności 30 dm3 zasila układ smarowania silnika wysokoprężnego a druga, o pojemności 10 dm3, służy do zasilania hydraulicznego układu wspomagania kierownicy pojazdu.
